The steering control mechanism is mainly composed of a steering wheel, a steering shaft, a steering center shaft, a steering oil pipe, a steering oil pump, a steering oil tank, a steering knuckle arm, a steering tie rod, a steering rocker arm, an integral steering gear, a steering straight tie rod, a steering damper, etc. The steering control mechanism is a device for the driver to operate the steering gear, and its function is to transmit the Kraft applicerad av föraren på rattet på ratten.
Styrutrustningen är en mekanism som omvandlar rattets rotation till svängen av styrmarna eller den linjära fram- och återgående rörelsen på rackaxeln och förstärker styrkraften. Funktionen för styrväxeln är att på lämpligt sätt förvandla styrmomentet och styrvinkeln från rattet (främst retardation och vridmomentökning) och sedan mata ut den till styrstångsmekanismen, så att bilen svänger, så att styrväxeln är i huvudsak en retardationsvansens enhet.
Styröverföringsmekanismen består huvudsakligen av en elektrisk motor, en styraxel, en styrväxel, ett styrställ, etc. Styröverföringsmekanismen är en mekanism som överför kraften och rörelseutgången med styrväxeln till hjulen och orsakar vänster och höger hjul för att avmarkera enligt ett visst förhållande. Funktionen för styröverföringsmekanismen är att överföra kraften och rörelseutgången med styrväxeln till styrknogarna på båda sidor av styraxeln, så att styrhjulen på båda sidor avleds, och avböjningsvinklarna för de två styrhjulen förändras enligt ett visst förhållande för att säkerställa att de relativa glidarna mellan de är och de marken är så små som de är så små som de är så små som de är så små som de är så små som de är så små som de är så små som är så små.
Styrsystemet är en serie enheter som används för att ändra eller bibehålla riktningen för bilens körning eller omvänd riktning, det vill säga för att kontrollera bilens riktning enligt förarens önskemål, som är avgörande för bilens körsäkerhet.